Basura Océanos. "Alarma Roja".
En mares y océanos habitan miles de especies marinas. ¿Por qué los utilizamos como vertederos?
Tiempo de descomposición de materiales arrojados a ríos, arroyos y mares
El mundo produce 10.000 millones de toneladas al año de residuos y no se recoge o trata ni la mitad. El resto queda en el mar, los ríos y en el aire.
La basura va a parar a nuestros mares y océanos. Podemos encontrar plástico, goma, metal, madera y vidrio flotando en nuestros océanos o depositados en nuestras playas. La basura en
el mar además de ser peligrosa para los barcos, buceadores y bañistas, pone en peligro la fauna marinos, por lo tanto, a la población humana.
La basura que no llega a los vertederos atasca los sistemas de riego y alcantarillado, perjudicando la infrastructura y economía. Otros acaban en los lagos, ríos y mares. Por ejemplo, hasta un 10% de los 100 millones de toneladas de plástico producidas cada año en el mundo termina en el mar.Contaminantes Orgánicos Persistentes (COPÂ’s)
Los Contaminantes Orgánicos Persistentes (COPÂ’s) comprenden un grupo de tóxicos de larga duración en el medio ambiente que se concentran en aguas, sedimentos y organismos marinos, provocando efectos tan nocivos como la masculinización de gasterópodos marinos (TBT), feminización en aves marinas (PCBÂ’s), disfunciones en el desarrollo embrionario de peces (DDE), pérdida de éxito reproductivo en salmones (4-nonilfenol), inmunodepresión en mamíferos marinos (PCBÂ’s, DDT), adelgazamiento de la cubierta de los huevos de aves (DDT), etcviii, así como disfunciones hormonales, efectos cancerígenos, alteraciones nerviosas, problemas reproductores o envenenamientosi.
Los metales pesados
Otros de los grandes contaminantes ambientales son los metales pesados, que pueden causar desde envenenamientos agudos hasta daños en el sistema nervioso, músculos, huesos, efectos cancerígenos, etc. Algunos como el Cobalto, Plomo y Manganeso pueden permanecer en el medio marino hasta cerca de 1.000 años, mientras otros como Cadmio, Cobre, Niquel y Zinc entre 1.000 y 100.000 años.
Se han llegado a encontrar peces con contenidos de metilmercurio de casi 3,9 ppm peso seco en el Golfo Pérsico y delfines con más de 2.200 ppm de mercurio y 770 ppm de selenio en el Mediterráneo, índices que llegan a ser más de 1.500 veces superiores al límite máximo establecido en la dieta humana.
Los nutrientes
El uso masivo de fertilizantes en la agricultura, unido a los residuos fecales de granjas, aguas residuales de ciudades y las emisiones atmosféricas llevan cada año al océano millones de toneladas de nitrógeno y fosfato que pueden causar serios episodios de eutrofización en las zonas costeras y de poca profundidad.
Las aguas residuales
En numerosos puntos del planeta los vertidos de las industrias y las aguas fecales de las ciudades son arrojados al mar sin un tratamiento previo. Estos vertidos pueden incluir metales pesados, organoclorados, fosfatos, aguas fecales, etc., con lo que sus efectos y tipo de contaminación son muy diversos.
Los radionucleidos
Las mayores fuentes de radionucleidos antropogénicos en los océanos actualmente proceden de los vertidos de las plantas de reprocesamiento nuclear -Sellafield (U.K.), La Hague y Marcoule (France), Trombay (India) y Tokai-Mura (Japan)-. A estas se unen los vertidos radiactivos que entre los años cincuenta a ochenta se realizaron en los mares, las pruebas de armamento nuclear, los procedentes de las centrales nucleares y las de diferentes fábricas, sin olvidar los cerca de una treintena accidentes y pérdidas de material nuclear importantes en los fondos marinos (entre otros de submarinos y armas nucleares) en los últimos 50 años.
Vertidos al mar
En los últimos años, la mayoría de los vertidos al mar realizados desde buques (aparte de los de aguas residuales, basuras o los de origen ilegal) son los realizados por los barcos draga que retiran la acumulación de sedimentos en puertos o desembocaduras de ríos. Muchos de estos sedimentos pueden estar altamente contaminados.
Basuras flotantes
Cada hora se vierten al mar unos 675.000 kilos de basura o cerca de 6 millones de toneladas al año, de las cuales, un 50% son plásticos. Estas basuras matan cada año a unos 100.000 mamíferos y tortugas marinas. De hecho, en los océanos llegan a encontrarse concentraciones de hasta ocho millones de fragmentos plásticos por kilómetro cuadrado flotando en los mares, y se considera que estos sólo representan un 10%-15% de los que existen en los fondos y costas.
Triunfo Oceanógrafos Sin Fronteras:La eliminación de residuos de buques a las aguas del mar Mediterráneo será una acción ilegal a partir del 1º de mayo de 2009. Así lo informó el Programa de Naciones Unidas Para el Medio Ambiente (PNUMA). El Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente, (PNUMA), estimaba en 2005 que existían hasta 13.000 fragmentos de plástico por kilómetro cuadrado en los océanos, pero los datos recopilados ahora por Greenpeace certifican que la zona con mayor presencia de estos residuos es el Mediterráneo noroccidental donde en los fondos hay hasta 1.935 unidades de plástico por kilómetro cuadrado. En la declaración se explica que la nueva regla prohíbe deshacerse de “cualquier tipo de plásticos, incluidos - pero no limitados a-, cabos sintéticos, redes de pesca sintéticas y bolsa plásticas de basura”. La prohibición se extiende a “toda otra basura, incluidos productos de papel, trapos, vidrios, metales, botellas, loza, y materiales de embalaje”.
AMPERA: ERA-NET para promover la prevención y la mejor respuesta a la Contaminación Marina Accidental
La contaminación marina, en general, y la contaminación marina accidental, en particular, son cuestiones que preocupan grandemente desde el punto de vista de sus impactos sobre la salud de los ambientes marinos y de sus usos socioeconómicos. Estas cuestiones, debidas al tráfico marítimo y a instalaciones costeras offshore (p. ej.: plataformas petrolíferas, instalaciones industriales, etc.), han ejercido una presión importante sobre la necesidad de una mejor protección de los ecosistemas marinos mundiales, por medio de la puesta en marcha de nuevos o mejorados mecanismos de prevención y acciones de respuesta, basadas en principios científicos sólidos. Teniendo en cuenta que estos problemas ocurren también frecuentemente en una naturaleza transfronteriza, se prevé crear una plataforma donde los políticos y científicos de los países costeros europeos se reúnan y traten todos los aspectos de la investigación sobre la contaminación marina accidental y pongan en práctica las medidas necesarias. Esto sigue la estrategia de cooperación internacional definida dentro de la iniciativa ERA, aumentando la competitividad europea y proporcionando las bases para las prácticas más adecuadas en prevención y remediación de la contaminación marina accidental.
Esta propuesta ERA-NET será un hito importante para mejorar la planificación estratégica I+DT nacional/regional. Una interacción tan estrecha tiene una importancia fundamental para conseguir confianza entre los diferentes interesados, desde la industria hasta las ONGs medioambientales, y una colaboración auténtica y prolongada que incluya representantes de todos los estados miembros a todos los niveles, quienes son profundamente conscientes de las prioridades nacionales y de los asuntos en cuestión. La existencia de AMPERA aumentará la conciencia pública de los temas políticos europeos de carácter ambiental. Además, AMPERA creará la masa crítica en Europa que dará lugar a una mayor eficacia y eficiencia de las capacidades existentes a nivel europeo en I+DT sobre contaminación marina accidental, maximizando el rendimiento de los esfuerzos ya existentes, en particular los relacionados con una mejor respuesta y prevención de las contingencias causadas por accidentes.
Más información:
Oceanógrafos Sin Fronteras
Contaminación Marina
A Limpiar el Mundo
Clean Up Australia
http://marinedebris.cleanup.com.au
Clean Beaches Council
earthdive
Global Marine Litter Information Gateway
High Seas Ghost Net
International Maritime Organisation
UNEP - Marine & Coastal (PNUMA)
http://www.unep.org/wed/2004/
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